厦漳跨海大桥月底开始主体施工，福厦铁路采石坑大桥本月中旬完工，杏林跨海大桥本月架梁

厦漳跨海大桥效果图。

　　金秋10月，福厦铁路、厦漳跨海大桥建设都将迎来阶段性进展。其中，福厦铁路采石坑大桥将在本月中旬完工，杏林跨海大桥有望本月架梁；厦漳跨海大桥本月底完成北汊施工栈桥建设，进入大桥主体施工阶段。

　　福厦铁路采石坑大桥，横跨同安下墩村一个巨大的采石坑，坑深70余米，大小能装下一栋25层的写字楼。大桥桥墩自坑底向上而建，虽仅有两根墩柱，但墩身分别高70米和64.5米，在我国铁路建设史上也属罕见。

　　采石坑大桥自去年6月开工，至上月初已进入合龙阶段。施工单位中铁四局介绍，原计划上月底完工，但因台风影响，推迟到本月中旬完工。

　　福厦铁路另一关键性控制工程——杏林跨海大桥也将在本月进入架梁阶段。杏林跨海大桥为杏林大桥铁路桥部分，与已通车的公路桥相隔仅5米。该桥明年建成后，将替代海堤的铁路功能，并满足开行高速列车的硬件条件。

　　杏林跨海大桥施工单位中铁大桥局介绍，目前大桥下部工程（桥墩）已完工。该桥上部结构的箱梁、T梁长度均超过30米，在陆地预制，再架设在桥墩之上。目前，制梁场方面正在加紧预制，预计本月开始架梁作业。

　　厦、漳两地民众长期关注的厦漳跨海大桥本月也将迎来阶段性进展。厦漳跨海大桥自6月底开展前期准备工程以来，北汊施工栈桥至本月初已完成80%，仅剩最后1公里没有完成。

　　施工单位中铁大桥局介绍，预计到本月底，北汊施工栈桥将完工，届时工程将转入主体施工阶段。