两桥一隧建设及BRT运行，将对厦门岛内交通组织管理带来哪些新课题？昨日上午，市政府在人民会堂就此向市人大代表进行专题通报并听取代表意见。

　　市人大常委会副主任黄诗福主持通报会。

　　副市长潘世建就城市交通改善工程实施以来城市交通发展规划与建设成就、当前道路交通形势分析、交通改善工作思路与对策进行了通报。

　　潘世建说，虽然目前我市交通综合改善工作已取得阶段性成果，但破解交通难是城市建设和管理者在相当一段时期内都必须正视的重大课题和严峻挑战。为此，政府将调整思路、增强交通改善工作的系统性和可持续性。通过政策和交通综合改善措施，引导人们选择集约型、环保型、可持续的交通出行方式，以便从根本上解决城市交通拥堵问题。

　　黄诗福说，根据市人大常委会今年度工作安排举行的本次政情通报会，将为人大代表与政府官员建立起互动、沟通的渠道。在我市交通大格局基本形成的今天，如何实现科学有效的交通管理，破解两桥一隧建成、BRT运行后带来的交通问题，是摆在大家面前的新课题。

　　边经卫等代表说，应注重建立起道路建设与科学管理的决策机制。加强交通安全教育和宣传。坚持公交优先发展战略，建设覆盖面广的便捷高效公交网络。针对上下班高峰时段乘坐BRT的客流十分集中的新情况，建议考虑适当调整公交线路及班次等，满足市民出行需求。

　　专题亮点

　　规范长途客运车辆线路

　　●建立与交通网络相适应的交通管理模式，提高道路交通管理水平。按照交通区域的不同特点划分责任片区，体现管理的科学、高效；市政府拨出专项资金，组建一支由300人组成的协警队伍，增强交通管理力量。

　　●加强调研，掌握道路交通存在问题和发展趋势。逐步建立交通基础数据调查体系，争取在今年年底前，以厦门岛内电子地图、道路交通管理措施、进出岛线路指示等综合信息为基础，建立交通基础信息数学模型。

　　●加快路网改善和建设，建立协调的道路交通系统。加快通道衔接道路建设改造，优化片区交通组织，规范长途客运车辆线路、规范货运交通，提高道路运输效率，打通断头路，提高支路利用率。

　　●完善道路交通指路系统，做好交通指示标志。进一步强化交通管理措施。交通改善措施力求人性化。